BOBAPP官网时下健身房里的动感单车主要有两种模式——花式单车和 RPM，这两者都需要教练来带领，一堂动感单车的时间由 45 分钟到一个小时不等，自己一人在家或健身房骑动感单车的时长和方式就完全由自己把握。

　　花式单车是被健身爱好者们吐槽得最厉害的一种类型，花式动感单车在踩踏动作之外，还加入了大量的上半身运动动作，教练会带领运动者边踩踏，边做大量的手部、腰部舞蹈动作。配上节奏感强的音乐，这些动作虽然可以极大地调动运动氛围，让踩踏的过程不那么枯燥，但是也给运动者的身体协调性和核心力量提出很高的要求，一旦不注意，很可能会出现腰部扭伤的情况，而且上半身的动作容易让人分心，难以保持踩踏节奏，使膝盖的压力增大。两个缺点相加，就是花式动感单车被口诛笔伐的原因。

　　RPM 动感单车就相对纯粹一些，教练会指引运动者做不同强度的踩踏运动，运动者紧跟教练的节奏调整骑行阻力，一般分为热身、速度、力量调整、拉伸几个模式，另外也有坐骑和站骑相结合。RPM 或者 SPINNING 动感单车现在受到更多健身爱好者的喜欢，毕竟减脂的关键是下半身的踩踏，PRM 课程如果坚持下来，运动量还是很大的。不过，RPM 动感单车课程很依赖教练的水准，教练要有效地控制踩踏强度，因为一味追求强度，过大的骑行阻力会对膝盖造成严重负担。另外，动感单车毕竟是固定的，站骑时身体摇晃的力没有车架来分解，只能由双腿来承受，动作不到位时也会对膝盖造成极大的损伤，所以运动者要掌握正确的技巧，并做充足的热身准备。

　　无论动感单车还是运动自行车，其实原理还是踩踏，坐垫高度、车把位置等设定还是要足够符合运动者身体条件的。不过因为健身房的动感单车是公共器材，很多人会忽略这个因素，所以造成明显的身体伤害。当然不排除部分动感单车在设计时对人体工学的研究不够透彻，例如脚踏相对坐垫前伸过多，导致运动者一直在做向前蹬腿动作，而不是踩踏，这种真正的膝盖粉碎器是应该在选择时提前淘汰的。

　　总的来说，动感单车还是一种自行车运动的延伸，理论和把自行车放到骑行台上相似，同样是有效的有氧运动，减脂和提升腿部力量都是可行的，它收获的恶评主要来自于不靠谱的教练和忽视器材设定。动感单车是一项室内运动，吸引那些喜欢去健身室，用集体氛围带动自己运动热情的人，也适合那些回到家懒得换锁鞋去撸骑行台的人（正如笔者一样）。