bob官方网站发夹弯上坡：此时速度可能会慢下来，如果坐踩的话效率不高或者需要降低齿比导致速度更慢

　　旁边半米内有车友：车辆轻微碰撞都可能导致摔跤。同理其他车友在摇车时不要近距离从他身边超车

　　最开始体验摇车的感觉时手不要用力去拉车把，速度放低，当右脚要踩的时候，车往左边倾斜；反方向同理。在较缓的长上坡比较容易练习，平路其次要加速冲刺时可以用手拉车把的同时去摇车，这样会更大力，但一般不持久

　　站立踩的时候因为是单侧受力（坐踩因为有 PP 坐着卡住座垫，所以感觉不明显），此时自行车是会有单方面倒的倾向，为了克服这个倾向，方式一是用手提车把（腰部侧向受力，非必要。新手常犯错误），二将车往反方面倾（即所谓的：摇车）

　　摇车的开头几脚可同时提拉车把，加大踩踏力度，后脚可勾住脚跳往上提，这样可以迅速把速度拉起来，但容易疲劳。后面是否同时做提拉动作就看个人的体能状态。

　　摇车的时候，大约需要比正常坐踩增加 1-2 档齿比。因为摇车相对坐踩，作用力增加，如果保持原来的小齿比，会有踩空的感觉。

　　原因：车摆动还不到位就往下踩，导致腰部侧向受力，引起腰酸。正常的姿势中腰是几乎不受力的，连续几公里摇车也不会腰酸，从一侧往另一侧摇车时幅度大，动作要迅速，而踩踏过程中车把幅度变化较小

　　如果是前脚膝盖酸，体现为踩踏时觉得酸。可能仍然是摇车不到位造成发力不干脆，有 蹲马步 嫌疑

　　如果是后脚膝盖酸，体现为脚在后面往上走时觉得酸。表示用力方式不正确，正常来说后脚几乎是不用力的

　　原因：摇车不够熟练，应多加练习，因为摇车时车左右摆，容易造成车把不稳。平时可用较低骑行速度和较大配比（即：小踏频）去摇，有充分的时间仔细体会脚、手、腰的用力情况。